Боссы Scuderia Toro Rosso на презентации своего нового болида, прошедшей сегодня в Барселоне, на вопрос о том, согласна ли команда с предложением соперников из Williams и Spyker не начислять ей очков в Кубок конструкторов по причине использования «клиентского шасси», ответили категорическим отказом. «Нет и еще раз нет! Ни в коем случае!» - Франц Тост был более чем категоричен.
Как и ранее, категоричность Тоста основана на том, что создание болида на сезон 2007 года, получившего индекс STR2, никоим образом не нарушает действующие правила, даже несмотря на то, что в создании шасси принимал участие Адриан Ньюи, и что оно, по сути, представляет собой модифицированный RB3.
«Нас абсолютно не смущает намерение Williams и Spyker обратиться в суд. Поделать с эти мы ничего не можем. Это их право, но это, к слову, наконец-то положит конец спекуляциям вокруг нас! Планируя нашу стратегию на грядущий сезон, мы – наши юристы - тщательным образом и в тесном сотрудничестве с ФИА изучили все аспекты действующего регламента, а потому абсолютно уверены в своей правоте!» - таковыми были основные тезисы сегодняшнего выступления шефа Scuderia Toro Rosso перед представителями прессы.
«Ни о каком клиентском шасси не может быть и речи! У нас собственный болид, который по многим аспектам отличается от болида команды Red Bull!» - подчеркнул Франц Тост…
Фото с презентации
Что касается состава команды на новый сезон, то Герхард Бергер только что подтвердил, что контракт с Тонио Лиуцци на этот сезон уже подписан.
Наконец хоть немного разрешилась ситуация с пилотами в команде Toro Rosso – только что было официально объявлено, что Витантонио Лиуцци таки будет за нее выступать. И уже на этой неделе итальянец должен появиться на тестах в Барселоне. Что же касается Скотта Спида, то его контракт пока обсуждается, и о его подписании (или неподписании) будет объявлено позже.
«У нас появились некоторые сложности с положениями контракта Скотта, которые мы как раз сейчас обсуждаем, но они являются конфиденциальными и говорить о них невозможно», - сказал директор команды Франц Тост. Бергер же пообещал разобраться со всеми бумагами и в ближайшее время определиться с судьбой Спида.
Только что стало известно, что контракт Спида будет обсуждаться еще долго, по всей видимости, до начала сезона. «Мы можем обсуждать его столько сколько понадобиться», – заметил Бергер. «Возможно, все решится за пару дней, а возможно – за несколько надель. Во всяком случае, до Мельбурна мы точно все решим. Но еще раз напоминаю, он остается самым главнм претендентом на место вторго пилота».
В связи с отсутствием контракта Скотт отсутствовал на презентеции STR02 в Барселоне.